邱斌

　　邱斌是上汽红岩技术中心试验室工程科台架试验工，在出色完成各种驱动桥、桥壳弯曲疲劳寿命试验、数据采集、桥总成拆装任务同时，在工作中对工装夹具改进、费旧利用、参与降本增效、带教新进员工取得成效如下:1、 工装夹具改进1) 桥壳套管支撑座与支撑环结构的改进，通过验证杜绝因之前支撑座焊接易断裂造成工装损坏，导致委外进行试验，但委外周期无法控制，且每根桥壳委外试验费用平均约9000元一根。2) 驱动桥测试安装夹具创新，解决因夹具不匹配造成改制费约1000元。自主设计新的夹具，可适用于目前公司所有种类桥的安装使用，节约各种竞品桥改制费约80000元，仅2021年HY420桥的研发，测试各种速比桥疲劳寿命共计42根，提高效率50％节约改制费42000元，极大降低试件改制成本。2、费旧利用1）.在装配轮减行星齿轮无保持架滚针合件时，因无工装时常因受力不均造成滚针合件散架。用铁质水管经手工改制，现装配这种滚针组件由原来装一个需要5分钟到现在只需3秒种即可完成，达到工艺装配要求，极大提高了劳动效率。2）风动工具风炮前端轴头因断裂无法使用，又无配件更换面临报费的可能，对风炮前端轴头采用线切割方式进行改制后，完全达到安全使用，节约购置新工具费用约3900元。3、荣誉与带教2016年获得涂装车间年度优秀，2017年参加机电控股（集团）组织的技能大师素质培训后，为了更好提升自己能力，开拓眼界，参与专利申请套管锁紧螺母，主导前轮毂轴承座改进（已获得专利证书）。所在团队获得产品研发处2017年决战四季度、再立新标杆劳动竞赛荣获三等奖，技术进步奖。“双级桥总成减重降本项目”参于其中对桥壳厚薄进行分折，结构及材质建议方面讨论，共完成6套桥的安装测试疲劳寿命2400万次，完成整桥391万元的降本，三年可持续降本达2400万元该项目已获得实施金奖，荣获公司激励奖。自己能力提升的同时，带教新员工及转岗人员三人。