杨新建

　　杨新建，男，1966年7月出生，中共党员，现任湖北同诚通航武汉亚心总医院航空救援中心飞行机长。

　　杨新建，2012年取得中国民航局颁发的商用驾驶员执照，从事通航作业飞行十余年。自2019年在武汉亚心总医院航空救援担任飞行机长以来，始终坚守在应急救援的一线，作为一名航空应急救援飞行机长，杨新建始终用自己过硬的飞行技术和稳健的心理素质，一直守护着空中120的安全。

　　“守护急危重症病患的健康，为他们带去一束光亮，再苦再累，我无怨无悔。”柔中带刚的话语，一下子就让人感受到了应急人的那种坚定和果敢。

　　作为武汉亚心总医院航空救援中心的飞行机长，杨新建接过急性心肌梗死带呼吸机的病人，也救过主动脉夹层心脏压塞生命垂危的患者，他急患者病情所急，但飞行技术上熟练操控，稳如泰山，从不畏惧，也绝不退却，面对脑外伤血肉模糊的患者，他虽然看着心里难受，但没有任何害怕和畏惧，只想为患者争取最佳的生存机会。

　　记得有一次在凌晨3点10分左右，一名恩施的主动脉夹层患者家属联系空中120，因患者心脏大血管破裂，病情危急，当地手术条件有限，必须尽早转到武汉亚心总医院进行紧急手术，但大家知道直升机目前没有夜航，但杨新建接到空中救援指令后，沉稳地分析武汉飞恩施的航线，航程，飞行时间，以及安排补油点，他说：虽然没有夜航，但是我们可以提前安排油车先行，机组可以天没亮就完成航前准备，申报飞行航线，日出后就可以按照审批计划立即起飞，最短时间内接回这个病人。

　　有了杨新建的提议与决策，空中救援团队立即各就各位，机械师和地勤进行直升机补油，随后油车先行去恩施目的地待命；安全员录入经纬度坐标，并随时向机长杨新建汇报；经过机组紧锣密鼓的安排，一切准备妥当，按照审批计划起飞，地面救护车需要7—8个小时的路程，杨新建带领机组仅2小时6分将患者从恩施455km平安带回武汉亚心总医院，随即进行紧急开胸手术；为患者手术争取到了最佳时间。

　　从凌晨3点多开始，到患者安稳抵达武汉，杨新建连续十几个小时没合眼；从黑夜到白昼，他用自己的专业为急危重症患者带去了“重生”的希望。

　　23天后，这个患者康复出院，家属送来鲜花和感谢锦旗，感谢空中120　团队，感谢杨新建机长带领机组飞向蓝天，越过死神，从而解救了他们整个家庭的危机，给了他们亲人再次团聚的时刻。

　　此刻，杨新建脸上露出了欣慰的笑容，他说：我只是做了我应该的事情，但是能为他人带去生的希望，这种成就感，价值感真的很棒；所有的辛苦都是值得的!我们还会继续努力，钻研技术，永远用一颗赤诚的心：守护生命，守护健康!

　　还记得最让人揪心的一次救援，是完成一名出生仅17天复杂先心的小患儿的任务；我们知道空客H135直升机的最佳飞行距离是单程220公里，但是这一次我们面临的是来回800多公里的挑战；

　　接到任务后，杨新建组织机组进行飞行方案研判，补油点的设置，临时起降点的勘测，航前准备工作，在民航局和空管的大力支持下，实现极速起航。

　　为了降低患儿的转运风险，我们选择在离医院最近的起降点降落方案，最终成功抢用最短时间将新生儿送到医院救治，为宝宝争取到最大生机。

　　杨新建从事通航安全飞行十余年，因为他飞行技术稳健，心理素质强，而飞航空医疗应急救援，正是需要这样的机长，于是2019年，杨新建被公司委以重任，担任武汉亚心总医院航空救援中心飞行机长，这一飞就是5年，医疗应急救援任务，杨新建一共安全飞行419架次，79754公里，30692分钟，转诊192例急危重症患者，转诊成功率100%；中国航空医疗救援事业向前推进和发展，有杨新建浓墨重彩的一笔。

　　他创造了航空救援最快18分钟起飞记录，他成功实现过一天两飞，一周连续七飞的最高飞行频次，为急危重症病人争取到最佳生机；当时一天连续两名患者生命垂危，需要紧急转诊，杨新建甚至来不及吃口热饭，喝口热水，连轴转，但他没有一句怨言，兢兢业业，只为保障飞行安全，从而守护患者的安全……当看到这些被直升机紧急救援的患者康复出院时，杨新建露出了欣慰的笑容，他说：“病人抢救成功，再苦再累再紧急，所有的辛苦付出都是值得的，空中120团队就是最好的应急救援精兵”!

　　大事难事看担当，作为一名应急人，杨新建经常跟空中120团队灌输“急病人所急，患者生命至上”的理念，我们要打造一支应急救援精兵团队，来之能战，战之能胜，时刻保障着飞行安全，从而更好地守护患者的“生命线”!